WDAS investors/investeerders Info
Winged – Dutchman

Investment summary Diamond DA62

The competitor to car, train and airline in giving you 50% travel time reduction

Aanbod: WDAS DA62|Obligaties

  • 550 Obligaties
  • Nominale waarde per Obligatie € 2.500,-
  • Totale emissie (totale omvang) € 1.375.000,-
  • Looptijd 5 jaar
  • Rendement per jaar op 100 Obligaties is 20 uren op dag-retour vluchten kosteloos vliegen. (30 uren als piloot Obligatiehouder)
  • Aflossing middels terugkoop Obligaties of omzetting naar vlieguren tegen kostprijs uur tarief indien u voor eigen gebruik wilt vliegen.
  • Aankoop nieuw vliegtuig af fabriek.
  • Vliegtuig dient als volledig 100% onderpand. Engines and Airframe in Piston power program, en dit type vliegtuig kent een zeer lage waarde vermindering per jaar (depreciation value per year).
  • Verkoop/aflossing van Obligaties door obligatiehouder is elk moment mogelijk als terug koop tegen inkoopwaarde € 2.500,-
  • Break-even aantal uren is 180 per jaar
  • Sales minimaal 300 uren per jaar
  • Informatie memorandum sjvk WDAS DA62|Obligaties 2019 en is beschikbaar op aanvraag.

Het Risico op WDAS DA62|Obligaties is nihil te noemen door geboden 100% onderpand en verkoop van vlieguren welke bijna tweemaal het break-even aantal uren per jaar vertegenwoordigen. En de waarde vastheid van dit type vliegtuig.

“(Break-even aantal uren per jaar is berekend inclusief alle kosten dus ook inclusief rente en aflossing)”.

Diamond DA62 vliegtuig presentatie

Aanbod: WDAS DA62|Obligaties

De Obligatievorm is ook geschikt voor een groep investeerders of meerdere bedrijven die een Europese reisbehoefte hebben. Voordeliger kan er niet gevlogen worden in ogenschouw nemend dat u eerst rendement ontvangt op de Obligatie en deze om kan zetten naar een WDAS prop-card en ook de belastingdienst aan meebetaalt. Raadpleeg uw belastingadviseur of accountant over de voordelen op uw persoonlijke situatie.

(U kunt de Obligatie bekijken als een WDAS prop-card die u aankoopt waarbij u rendement ontvangt zolang u hier geen gebruik van maakt).

Waarom financiering middels Obligaties

Obligaties zijn een zeer eerlijk, overzichtelijk en transparant financieel product voor ons als uitgever, alsook voor u als houder, omdat het onderpand voor alle obligatiehouders evenredig is per obligatie. En qua rendement en aflossing werkt dit ook goed samen met onze WDAS prop-card programma mocht de obligatiehouder een reislustig persoon/bedrijf zijn.

De WDAS Prop-card is een soort strippenkaart waarbij u tegen zeer sterk gereduceerd tarief (kostprijs) gebruik kunt maken van de Diamond DA62 Twin prop vliegtuig.

Doel
Een 3-5 passagiers prop vliegtuig in CAT EASA-AOC operatie nemen om in de vluchtaanvragen te voorzien. We zijn huidig in deze categorie afhankelijk van de beschikbaarheid en prijs van andere operators diep in Duitsland.



Investment summary Nextant 400XTI

“De airline is nog steeds een inefficient en dure manier van reizen”

Aanbod: WDAS Nextant | Obligaties

  • 600 Obligaties
  • Nominale waarde per Obligatie € 5.000,-
  • Totale emissie (totale omvang) € 3.000.000,-
  • Looptijd 7 jaar
  • Rendement per jaar op 50 obligaties is 4 uren op dag-retour vluchten kosteloos vliegen of 5% per obligatie per jaar.
  • Aflossing middels terugkoop Obligaties of omzetting naar vlieguren tegen kostprijs uur tarief indien u voor eigen gebruik wilt vliegen.
  • Vliegtuig dient als volledig (100%) onderpand en dit vliegtuig behoud zijn waarde mits in EASA-AOC condities gehouden
  • Verkoop/aflossing van Obligaties door obligatiehouder is elk moment mogelijk door terug koop tegen inkoopwaarde € 5.000,-
  • Break-even aantal uren is 250 per jaar
  • Sales minimaal 450 uur het eerste jaar en de daarop volgende jaren rond de 600 uur per jaar
  • Informatie memorandum sjvk WDAS Nextant|Obligaties 2019 (42 pagina’s beschikbaar op aanvraag)

Het Risico op WDAS Nextant | Obligaties is nihil te noemen door geboden 100% onderpand en verkoop van vlieguren welke minimaal tweemaal het break-even aantal uren per jaar vertegenwoordigen.

“(Break-even aantal uren per jaar is berekend inclusief alle kosten dus ook inclusief rente en aflossing)”.

Aanbod: WDAS Nextant | Obligatie

De Obligatievorm is ook geschikt voor een groep investeerders of meerdere bedrijven die een reisbehoefte hebben. Voordeliger kan er niet gevlogen worden in ogenschouw nemend dat u eerst rendement ontvangt op de Obligatie en vervolgens de belastingdienst ook meebetaalt. Raadpleeg uw belastingadviseur of accountant over de voordelen op uw persoonlijke situatie.

(U kunt de Obligatie bekijken als een WDAS jet-card die u aankoopt waarbij u rendement ontvangt zolang u hier geen gebruik van maakt).

Nextant 400XTi Aircraft presentatie:

Nextant Aircraft for sale:

Waarom financiering middels Obligaties

Obligaties zijn een zeer eerlijk, overzichtelijk en transparant financieel product voor ons als uitgever, alsook voor u als houder, omdat het onderpand voor alle obligatiehouders evenredig is per obligatie. En qua rendement en aflossing werkt dit ook goed door een obligatie om te zetten in uren mocht de obligatiehouder een reislustig persoon/bedrijf zijn.

Doel
Een eigen 6-8 passagiers jet vliegtuig in operatie nemen om in de vluchtaanvragen te voorzien.

Missie

Het is onze missie om:

  • Het reizen per privé/zakenjet economisch toegankelijker te maken voor een breder frequent zakelijk vliegend publiek, waar minimaal 50% reis(werk)tijd per vlucht bespaart word. (tijdmachine)
  • De reguliere grote luchthavens blijvend te ontlasten door spreiding van zakenreizigers vanaf 10 kleinere luchthavens in Nederland.
  • Optimale beschikbaarheid van de privé/zakenjet te creëren door deelname aan international opererende realtime booking service systemen waar charterbrokers netwerk op is aangesloten die hun eigen klantenbestand hebben en ons inhuren om hun klanten te vervoeren.
  • Door het promoten van slim reizen en bestemmingen te combineren, d.m.v reizen met een privé/zakenjet besparen bedrijven enorm veel geld en zijn veel productiever.
  • Door te werken met een flight-planning partner die directe routes creëert in connectie met Euroconrole, wat resulteert in een serieuze brandstof besparingen en aanmerkelijke kortere vliegroutes, en daarbij is een carbon CO2 offset program inclusief.

Cijfers

  • Check-in bij gebruik van zakenjet is standaard 15 minuten per enkele reis
  • Besparing van minimaal 50% reis(werk)tijd (tijd=Geld)
  • Er zijn 10 luchthavens beschikbaar in Nederland, 1600 binnen Europa
  • Er is WIFI aan boord, het werk tijdens de vlucht kan doorgaan
  • In 2016 hebben Nederlanders 4.7 miljoen zakenreizen naar het buitenland ondernomen met een gemiddelde uitgave van € 930,- p.p. De totale uitgave in 2016 was € 4.4 miljard
  • Stel u maakt op jaarbasis 20 zakelijke retourvluchten. Met een lijnvlucht of chartervlucht bent u in totaal minstens 80 uur kwijt aan check-in/wachttijd c.q. werktijd. Met een zakenjet is dit maar 10 uur op jaar basis.

Neemt u voor meer informatie contact op met;

Sjoerd-Jan van Klaarbergen
+31 6100 850 20
wingeddutchman@me.com