WDAS investors/investeerders Info
Winged – Dutchman



U reist maandelijks door Europa voor afspraken en wenst minder stress en meer balans tussen werk en privé?



Dan is dit wellicht uw oplossing!! Prive vliegen op businessclass tarief



Gebruik van bedrijfsvliegtuig tegen kostprijs zonder de lasten en organisatie van eigendom.


The competitor to car, train and airline in giving you 50% travel time reduction

Shared-Investment biedt voordelen ten opzichte van shared-ownership.



Investment summary Diamond DA62

Aanbod: WDAS DA62|Obligaties

  • 550 Obligaties
  • Nominale waarde per Obligatie € 2.500,-
  • Totale emissie (totale omvang) € 1.375.000,-
  • Looptijd 5 jaar
  • Rendement per jaar op 100 Obligaties is 20 uren op dag-retour vluchten kosteloos vliegen. (30 uren als piloot Obligatiehouder)
  • Aflossing middels terugkoop Obligaties of omzetting naar vlieguren tegen kostprijs uur tarief indien u voor eigen gebruik wilt vliegen.
  • Aankoop nieuw vliegtuig af fabriek.
  • Vliegtuig dient als volledig 100% onderpand. Engines and Airframe in Piston power program, en dit type vliegtuig kent een zeer lage waarde vermindering per jaar (depreciation value per year).
  • Verkoop/aflossing van Obligaties door obligatiehouder is elk moment mogelijk als terug koop tegen inkoopwaarde € 2.500,-
  • Break-even aantal uren is 180 per jaar
  • Sales minimaal 300 uren per jaar
  • Informatie memorandum sjvk WDAS DA62|Obligaties 2019 en is beschikbaar op aanvraag.

Het Risico op WDAS DA62|Obligaties is nihil te noemen door geboden 100% onderpand en verkoop van vlieguren welke bijna tweemaal het break-even aantal uren per jaar vertegenwoordigen. En de waarde vastheid van dit type vliegtuig. Wat ook een gegeven is dat deze Obligaties niet zijn achtergesteld op banklening(en) of dergelijke. (Obligatiehouder heeft 1e recht middels pandrecht op vliegtuig).

“(Break-even aantal uren per jaar is berekend inclusief alle kosten dus ook inclusief rente en aflossing)”.

Diamond DA62 vliegtuig presentatie


Aanbod: WDAS DA62|Obligaties

De Obligatievorm is ook geschikt voor een groep investeerders of meerdere bedrijven die een Europese reisbehoefte hebben. Voordeliger kan er niet gevlogen worden in ogenschouw nemend dat u eerst rendement ontvangt op de Obligatie in de vorm van gratis vliegen.Raadpleeg uw belastingadviseur of accountant over de voordelen op uw persoonlijke situatie.

Waarom financiering middels Obligaties

Obligaties zijn een zeer eerlijk, overzichtelijk en transparant financieel product voor ons als uitgever, alsook voor u als houder, omdat het onderpand voor alle obligatiehouders evenredig is per obligatie. Qua rendement en aflossing werkt dit ook prima voor de obligatiehouder welke een reislustig persoon of bedrijf is.

Als voorbeeld: vanaf centraal gelegen Lelystad Airport is de vliegduur uur:minuten naar; 
-Paris 1:20
-Berlin 1:35
-Praag 1:59
-Zürich 1:47
-Sion 2:07 
-Leeds/Bradfort 1:30
-Aberdeen 2:10
-Dublin 2:25
-Aarhus 1:37 
-En de tijd voor check-in/boarding slechts 0:15 minuten.

Doel
Een 3-5 passagiers prop vliegtuig in CAT EASA-AOC operatie nemen om in de vluchtaanvragen te voorzien. We zijn huidig in deze categorie afhankelijk van de beschikbaarheid en prijs van andere operators diep in Duitsland.

Obligaties verhouding gratis vlieguren als rendement

  • 250 Obligaties staan gelijk aan 50 gratis vlieguren als rendement per jaar
  • 100 Obligaties staan gelijk aan 20 gratis vlieguren als rendement per jaar
  • 50 Obligaties staan gelijk aan 10 gratis vlieguren als rendement per jaar
  • 25 Obligaties staan gelijk aan 5 gratis vlieguren als rendement per jaar
  • 10 Obligaties staan gelijk aan 2 gratis vlieguren als rendement per jaar
  • 5 Obligaties staan gelijk aan 1 gratis vlieguur als rendement per jaar
  • Aflossing is middels terug koop van Obligatie of vlieguren tegen kostprijs voor 3 vlieguren per obligatie.

Dit Obligatie aanbod word alleen actief wanneer volledig ingeschreven. Hieronder de intentie inschrijvingen weergegeven; start 01/09/19

-Datum- -Aantal 550 Obligaties- -Aantal uren kosteloos vliegen 110-
  1. 01/09/19 – – 25 – – 5 –
  2. 04/09/19 – – 25 – – 5 –
  3. 05/09/19 – – 10 – – 2 –
  4. 06/09/19 – – 50 – – 10 –
  5. 08/10/19- – 10 – – 2 –

Nog beschikbare Obligaties als intentie = 440 stuks

Nog beschikbare uren kosteloos vliegen = 88 vlieguren





Het is onze missie om:

  • Het reizen per privé/zakenjet economisch toegankelijker te maken voor een breder frequent zakelijk vliegend publiek, waar minimaal 50% reis(werk)tijd per vlucht bespaart word. (tijdmachine)
  • De reguliere grote luchthavens blijvend te ontlasten door spreiding van zakenreizigers vanaf 10 kleinere luchthavens in Nederland.
  • Optimale beschikbaarheid van de privé/zakenjet te creëren door deelname aan international opererende realtime booking service systemen waar charterbrokers netwerk op is aangesloten die hun eigen klantenbestand hebben en ons inhuren om hun klanten te vervoeren.
  • Door het promoten van slim reizen en bestemmingen te combineren, d.m.v reizen met een privé/zakenjet besparen bedrijven enorm veel geld en zijn veel productiever.
  • Door te werken met een flight-planning partner die directe routes creëert in connectie met Euroconrole, wat resulteert in een serieuze brandstof besparingen en aanmerkelijke kortere vliegroutes, en daarbij is een carbon CO2 offset program inclusief.

Cijfers

  • Check-in bij gebruik van zakenjet is standaard 15 minuten per enkele reis
  • Besparing van minimaal 50% reis(werk)tijd (tijd=Geld)
  • Er zijn 10 luchthavens beschikbaar in Nederland, 1600 binnen Europa
  • In 2016 hebben Nederlanders 4.7 miljoen zakenreizen naar het buitenland ondernomen met een gemiddelde uitgave van € 930,- p.p. De totale uitgave in 2016 was € 4.4 miljard
  • Stel u maakt op jaarbasis 20 zakelijke retourvluchten. Met een lijnvlucht of chartervlucht bent u in totaal minstens 80 uur kwijt aan check-in/wachttijd c.q. werktijd. Met een zakenjet is dit maar 10 uur op jaar basis.

Neemt u voor meer informatie contact op met;

Sjoerd-Jan van Klaarbergen
+31 6100 850 20
Contact intentie en informatie formulier